液壓多路閥進(jìn)油口與出油口怎么判斷
1、液壓閥的設計主要是為了液壓閥組的設計，而液壓閥組在設計之前必須先考慮油路，要提前確定油路的哪一些部分可以集成，在油路的設計上必須追求簡(jiǎn)單，要省去不必要的步驟。
2、在確定油路以后，主要的是斜孔以及工藝孔，在油路上的這些東西都必須減少，做到只要夠用就可以，不必要太多，在斜孔和工藝孔的設計中要注意孔徑和流量的搭配情況。
3、方向和位置必須要合適，要考慮整體情況，保證滿(mǎn)足要求。如果方向或者位置有一些不合適，需要調整液壓多路閥的元件，要確保可以簡(jiǎn)單方便的操作以及維護。
4、液壓多路閥進(jìn)油口的孔徑斷面較小，液壓多路閥出油口的孔徑斷面較大。觀(guān)察溢流閥的位置方向也可以判斷。
5、如果沒(méi)標注字母,有的會(huì )標注P1P2或者A1A2(比如單向閥，單向節流閥)，再或者是用箭頭指示，如果都沒(méi)有，那只能根據透過(guò)觀(guān)察閥芯來(lái)憑借經(jīng)驗判斷了。
6、液壓閥受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動(dòng)型與先導型之分，多用先導型。
淮安市勝杰液壓機械有限公司，是專(zhuān)業(yè)的液壓多路閥廠(chǎng)家，生產(chǎn)的主導產(chǎn)品有20多個(gè)多路換向閥系列，CBFc系列：有單級齒輪泵、雙聯(lián)齒輪泵、三聯(lián)齒輪泵，CBT系列：有雙聯(lián)齒輪泵、三聯(lián)齒輪泵，CBN系列：有雙聯(lián)齒輪泵、三聯(lián)齒輪泵，BNF系列扭矩放大器，BZZ系列全液壓轉向器，YDZ系列動(dòng)力轉向機，BM系列擺線(xiàn)液壓馬達以及配套轉向系統的轉向柱、分流閥、優(yōu)先閥、組合閥塊等40多個(gè)系列400多個(gè)品種，還可根據客戶(hù)需要進(jìn)行設計生產(chǎn)。產(chǎn)品配套齊全，質(zhì)量保障，產(chǎn)品實(shí)行三包，售后服務(wù)周到，已為國內農業(yè)、建筑、塑料、石油、漁業(yè)、礦山等行業(yè)近100家大中型機械企業(yè)配套，并通過(guò)主機對東南亞、南美洲、澳大利亞以及非洲、拉美等國貿易出口。
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